Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Tipo: | Extractor hydráulico para la construcción de la línea eléctrica | Fuerza de tracción intermitente máxima: | 180kN |
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Fuerza de tracción continua máxima: | kN 150 | Diámetro máximo de la cuerda de tracción aplicable: | 30m m |
Dimensión total (length×width×height): | 4800×2350×2550 milímetro | bomba principal: | Rexroth alemán |
Alta luz: | línea eléctrica del extractor hydráulico de 239 kilovatios,Extractor hydráulico TY180 para la línea eléctrica,Extractor hydráulico para la construcción de la línea eléctrica |
Extractor hydráulico TY180 para el poder clasificado 239kw del motor de la construcción de la línea eléctrica
Características:
1. El tirador hidráulico del cable consiste en el generador, el sistema hydráulico cerrado, el sistema de transmisión del reductor, la rueda de la tracción, el mecanismo de bobina de la cuerda de la tracción, el sistema operativo y la unidad central. El tractor principal y la forma del mecanismo de bobina de la cuerda de la tracción al conjunto integral. La disposición entera de la máquina es compacta, la posición del espacio es razonable, la operación es cómoda.
2, la máquina remolcadora adopta el modo de un solo eje de la instalación del remolque de la dos-rueda, conveniente para el transporte del campo. La rueda de la tracción, motor, el tanque hidráulico, disco de funcionamiento es toda razonablemente dispuesta a ambos lados del haz. El factor de seguridad de la fuerza de diseño del punto de anclaje es alto, y es seguro y confiable.
3. La fuerza tractiva es tratada por tecnología especial para resistir desgaste.
4. La tracción se puede dar vuelta positivamente e inverso, y la fuerza de la tracción se puede preestablecer y exhibir directamente del indicador de presión.
5. El tirador hidráulico del cable es un tipo de transmisión hidráulico tractor, que adopta la bomba variable del disco oblicuo controlado hidráulico alemán de Rexroth y Rexroth alemán inclinó el motor hidráulico del eje para formar un sistema de transmisión hidráulico a circuito cerrado. La tecnología avanzada, el ahorro de energía, la alta eficacia de la transmisión, la calidad confiable, y la función de la protección de la uno mismo-sobrecarga, prevenir subida hidráulica de la temperatura del daño y de aceite del impacto aceleran.
6. Con el reductor planetario alemán de Rexroth, estructura compacta, calidad confiable.
7. Con el servocontrol hidráulico avanzado o la inversión en el mundo, la velocidad de la tracción se puede ajustar suavemente e infinitamente, y la operación es ligera, flexible y confiable.
8. Con el freno mojado de la placa de la fricción, integrado en el reductor planetario del mantenimiento diario. El freno de la primavera, lanzamiento hidráulico, operación fácil, velocidad rápida de la reacción, puede alcanzar el frenado Gap-libre, seguro y confiable. La línea accidente del funcionamiento causado por el aflojamiento de la cuerda de la cola se puede prevenir bajo condición del tiempo muerto. En caso de apagado o de accidente súbito, el motor tiene la función de la protección de uno mismo-frenado.
9. La manija adopta la colocación del diseño, que es conveniente y oportuno. Ajuste exacto y control, fáciles actuar, reducir la fuerza de cansancio del operador.
10. Usando el radiador de la aleta de la placa de la aleación de aluminio, conducido por la fan hidráulica del motor que se refresca, buen efecto de enfriamiento, hora laborable estable. Y según el ambiente específico y la temperatura de trabajo, oportuno y conveniente ajustar el tamaño del volumen de aire de la fan. Los filtros hydráulicos se equipan de las válvulas de derivación para proteger el sistema contra daño.
Parametrización para la optimización del tratamiento |
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Parámetro de la estructura |
Peso 7800kg |
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Dimensión total (length×width×height) 4800×2350×2550 milímetro |
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Surco número 10 |
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diámetro 750m m de la Bull-rueda |
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Diámetro máximo de la cuerda de tracción aplicable 30m m |
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Parametrización para la optimización del tratamiento técnica principal |
KN de tracción continuo máximo de la fuerza 150 |
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Fuerza de tracción intermitente máxima 180kN |
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Velocidad máxima 5 kilómetros por hora |
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Tirón en el kN de la velocidad máxima 75 |
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Velocidad en el tirón máximo 2,5 kilómetros por hora |
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Motor |
Tipo Cummins 6L8.9AA-C325 |
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Salida del aire total 8,9 L |
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Esfuerzo de torsión máximo 1230Nm |
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Poder clasificado (un poder de la hora) 239 kilovatios |
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Movimiento 114×144.5 milímetro del × del diámetro del cilindro |
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Velocidad clasificada 2200 r/min |
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Tarifa del consumo de combustible (prueba de banco) 225g/kw.h |
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Velocidad rotatoria cuando esfuerzo de torsión máximo: 1400 r/min |
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Sistema hydráulico oilway auxiliar |
El tipo abierto velocidad volumétrica de la válvula reguladora que gobierna el sistema hydráulico es aceite suministrado levantando de cola del soporte de enfriamiento y de levantamiento del licor de la bomba de engranaje y del aceite de los controles del sistema hydráulico entero a través de la válvula manual de la dirección y de la vávula de bola. |
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Bomba de engranaje a dos caras 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL |
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Levantamiento del motor J2K-305 |
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Presión de funcionamiento del sistema 12Mpa |
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Radiador B5024 |
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Cilindro 3TG110×250 del aceite de la extensión de la manga |
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Motor de fan GM5-12-1FE13-S-20 |
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Sistema eléctrico |
Batería de almacenamiento 6-QA-120 (2 PC) |
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El comenzar eléctrico 24V del arranque del motor |
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Voltaje de sistema 24V |
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Sistema de impulsión |
El tipo cerrado sistema de impulsión hidráulico del circuito ajusta velocidad a través de la bomba de émbolo hidráulica con volumétrico bidireccional, reduce velocidad a través del engranaje de planeta y las impulsiones que tiran de las ruedas para girar en direcciones positivas y negativas a través de la impulsión terminal del primer engranaje llano. |
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El modo de enfriamiento forzó el enfriamiento |
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Bomba principal |
Bomba de émbolo bidireccional modelo de la leva que se inclina (Rexroth alemán) |
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Tipo A4VG250HDDT1/32R |
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Motor hidráulico |
Motor afilado volumétrico bidireccional modelo del émbolo de inclinado-AXIS (Rexroth alemán) |
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Tipo A2FE160/61W-VZL106 |
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Reductor de velocidad |
Reducción modelo del engranaje de planeta del dos-grado (Rexroth alemán) |
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Ratio de reducción 34 |
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Presión 1.8Mpa de la respuesta del freno |
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Tipo GFB60T2B24-06 |
Persona de Contacto: Mr. Green Lu
Teléfono: +86 18036062799